В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе ОСК Северная верфь состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации на рыбопромысловом судне. «Марлин» построен по заказу рыбодобывающей компании «Глобус» в рамках государственной программы «Квоты под киль».
Это второе судно проекта МТ1112XL, построенное на Северной верфи ОСК для рыбопромышленных предприятий: головной ярусолов «Гандвик-1» уже больше года успешно ведет промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне. В торжественном мероприятии приняли участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, генеральный директор компании «Глобус» Андрей Заика, представители руководства ОСК и другие почетные гости. «Рад, что сегодня рыбопромысловый флот пополняется еще одним современным судном – ярусоловом. Для нас это особенно важно, потому что такие суда ведут селективную добычу и помогают сохранять экологическое состояние водных объектов. «Марлин» – современное и безопасное судно, на котором экипаж сможет комфортно работать даже в непростых условиях Баренцева моря», – отметил Илья Шестаков.
Суда данного проекта предназначены для промысла ярусным ловом – одним из самых экологически безопасных способов, так как в процессе промысловых операций не повреждается грунт и не наносится ущерб среде обитания гидробионтов. Ярусным ловом ведется добыча трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб, обитающих в Северном, Норвежском и Баренцевом морях. Экономичность, экологичность, автоматизация и безотходное производство ‒ главные плюсы судна. Согласно проекту, на серии судов предусмотрены автоматизированные линии установки и выборки ярусов, оборудование для глубокой и безотходной переработки и хранения улова на самом ярусолове. Проект MT1112XL имеет высокий уровень автоматизации ‒ AUT1-ICS. По классу судов Российского Морского Регистра это означает, что автоматизация выполнена с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля.
Подобное решение позволяет сократить влияние человеческого фактора. В частности, экипажу не нужно постоянно находиться в машинном отделении и на центральном посту. Судном способен управлять один человек. На фабрике установлены линия для ручного потрошения рыбы с весами и упаковочным столом и линия филе с автоматической филетировочной машиной. Также на борту имеется автоматическая упаковочная линия для мешков и картонной тары с обвязочной машиной. Для заморозки особо крупных экземпляров рыбы прямо на фабрике есть морозильная камера. Технологическое оборудование обеспечивает выработку не менее 15 тонн б/г продукта в день, а филетировочная машина ‒ не менее 8 тонн филе донных пород рыбы.
Производительность крэшера ‒ измельчителя отходов ‒ до 6 тонн в час. Для спуска продукции в трюм фабрика оснащена гидравлическим лифтом. На Северной верфи ОСК продолжается строительство серии промысловых судов. Сейчас на предприятии находятся несколько траулеров и ярусоловов для рыбопромышленных компаний страны. Технические характеристики ярусолова-процессора «Марлин»: - проект: МТ1112XL; - назначение: промысел трески, пикши, зубатки в акватории Баренцева моря; - длина: 58 м; - ширина: 13 м; - водоизмещение: 2 200 т; - скорость максимальная: 10,6 узлов; - Мощность главных энергетических установок: 2,7 МВт; - автономность: 45 суток; - экипаж: 36 человек; - объем морозильного трюма: около 600 тонн готовой продукции; - мощность добычи: 25 тонн рыбы в сутки; - класс судна: КМ★Ice3 AUT1-ICS OMBO (REF) Fishing Vessel.
https://t.me/aoOCK/13494 
